Pengangkutan lewat laut internasional sepertinya cocok untuk blockchain. Beberapa operator pelabuhan terbesar di dunia sedang mengerjakan platform berbasis blockchain untuk merampingkan operasi. Anak perusahaan Pelabuhan Abu Dhabi, Maqta Gateway baru saja mengumumkan mereka akan meluncurkan percontohan blockchain internasional di Belgia, dengan Pelabuhan Antwerp.
Pelabuhan Antwerp dan Maqta Gateway menandatangani Memorandum of Understanding (MoU) yang akan memungkinkan kedua perusahaan menerapkan sistem Silsal Maqta secara terbatas. Di bawah program percontohan, kedua pelabuhan akan menggunakan platform Silsal untuk melacak barang-barang yang diperdagangkan antara Belgia dan Abu Dhabi. Mereka percaya bahwa melacak kargo dan membangun lacak balak akan lebih mudah dengan teknologi blockchain.
Untuk platform baru, Silsal telah berpindah dari pengembangan ke pengujian dunia nyata dengan cepat. Platform blockchain diumumkan ke publik pada bulan Juni tahun ini. Tujuan dari platform ini adalah untuk berkembang melewati program percontohan ini, dan bergerak ke peran yang lebih luas secara global.
| # | Crypto Exchange | Benefits |
|---|---|---|
1 | Best exchange  VISIT SITE |
|
2 | Ideal for newbies  Visit SITE |
|
3 | Crypto + Trading  VISIT SITE |
|
Pelabuhan Abu Dhabi adalah penyedia logistik besar yang mengelola 11 pelabuhan utama di dua negara. CEO mereka, Mohamed Juma Al, berpendapat bahwa pilot tersebut akan menciptakan layanan yang “cepat, andal, dan aman” untuk klien mereka. Dia juga mengatakan bahwa Pelabuhan Abu Dhabi akan, “terus bekerja untuk menggunakan blockchain,” bersama dengan teknologi mutakhir lainnya sehingga mereka dapat, “mengubah sektor perdagangan dan logistik Emirat.”
Penyedia Logistik Merangkul Blockchain
Pelabuhan Valencia juga mencari cara untuk mengintegrasikan teknologi baru ke dalam bisnis yang terkenal tahan terhadap perubahan.
Jose Garcia de la Guía, yang merupakan kepala teknologi baru di pelabuhan Valencia, mengatakan bahwa, “Mulai dari Valencia, kami menawarkan untuk menggunakan blockchain sebagai opsi strategis untuk memberikan transparansi rantai logistik, dari ujung ke ujung, melangkah lebih jauh dari pelabuhan kita sendiri. Itu berarti kami berencana untuk menerapkan teknologi cloud tidak hanya dengan mitra kami dari Port Community Systems tetapi juga dengan semua yang lain, “pada konferensi industri yang diadakan di Belanda.
A, “pelabuhan tanpa kertas,” adalah tujuan dari program itu Pelabuhan Valencia adalah ujung tombak, yang akan menurunkan biaya transportasi secara substansial. Program-program ini mungkin dapat diintegrasikan ke dalam program pembiayaan perdagangan yang memiliki tujuan serupa. Bank-bank yang mengeluarkan pembiayaan perdagangan bisa mendapatkan keuntungan dari sistem pelacakan blockchain yang transparan, yang mengirimkan informasi ke database terpusat hampir secara real time..
Baca: Blockchain & Manajemen rantai persediaan
| # | CRYPTO BROKERS | Benefits |
|---|---|---|
1 | Best Crypto Broker VISIT SITE |
|
2 | Cryptocurrency Trading VISIT SITE |
|
| # | BITCOIN CASINO | Benefits |
|---|---|---|
1 | Best Crypto Casino  VISIT SITE |
|
2 | Fast money transfers  VISIT SITE |
|
Sebagai pelabuhan terbesar kedua di Spanyol, Valencia akan menjadi uji coba yang baik dari sistem pelabuhan generasi mendatang yang menggunakan blockchain untuk menghilangkan kerepotan yang tidak perlu dari proses pengiriman. Rotterdam adalah rumah bagi pelabuhan terbesar di Eropa, dan mereka telah meluncurkan BlockLab. Grup baru ini akan menargetkan sistem pengiriman data real-time yang digerakkan oleh blockchain, yang dapat diakses oleh siapa saja di ekosistem logistik mereka.
FedEx Juga Ingin Masuk di Blockchain
Model bisnis operator pelabuhan berbeda dari layanan paket pribadi, tetapi keduanya tampaknya melihat nilai dalam blockchain. Orang-orang penting di UPS dan FedEX telah berbicara mendukung blockchain dalam beberapa bulan terakhir.
FedEx adalah anggota Hyperledger, dan Blockchain di Transport Alliance (BiTA). Wakil Presiden Senior untuk IT, Kevin Humphries, mengatakan bahwa blockchain memiliki “implikasi besar” untuk sejumlah layanan penting, termasuk rantai pasokan, logistik, dan transportasi. Hyperledger tidak khusus untuk logistik, dan meskipun merupakan platform open source, telah menarik perusahaan seperti Intel, JP Morgan dan Deutsche Boerse sebagai anggota.
Bulan lalu, Chief Information Officer FedEx, Robert Carter, mengatakan bahwa, “Saya pikir ada peluang untuk mengantarkan dua perubahan yang cukup mendasar dalam rantai logistik menggunakan teknologi blockchain,” pada panggilan penghasilan.
Tn. Carter melanjutkan untuk membahas bagaimana kontrak pintar dapat merevolusi sistem pengiriman, “Area besar kedua dari dampak potensial adalah kemampuan kontrak pintar blockchain. Blockchain memiliki kemampuan untuk memasukkan gagasan kontraktual ke dalam rantai hak asuh tersebut. Hal-hal seperti komitmen pengiriman tertentu, penyelesaian sengketa. Semua hal semacam itu dapat disematkan ke dalam blockchain untuk membantu memenuhi transaksi tambahan yang terjadi di sekitar ruang pengiriman. “
Kemampuan yang ditawarkan blockchain kepada penyedia logistik bermacam-macam. Meskipun sepertinya industri lain mendorong adopsi blockchain dunia nyata lebih cepat daripada sektor pengiriman global, blockchain dapat mencapai pelabuhan dunia dalam waktu dekat..
